Cột trụ chống va đập nhựa Ø47 cao 90 cm cam đen phản quang trắng

Khi mật độ phương tiện di chuyển trong các khu vực công cộng, bãi đỗ xe và nhà máy ngày càng cao, nhu cầu phân làn rõ ràng và cảnh báo sớm trở nên quan trọng hơn. Việc sử dụng trụ chống va đập nhựa giúp tạo ranh giới di chuyển rõ nét, giảm nguy cơ va chạm và hỗ trợ người tham gia giao thông nhận biết khu vực cần chú ý. Sản phẩm được thiết kế chuyên dụng cho bãi đỗ xe, tầng hầm chung cư, nhà máy, khu công nghiệp và các khu vực thi công tạm thời cần tổ chức luồng di chuyển an toàn, khoa học.

Thông số kích thước trụ chống va đập nhựa Ø47

• Kích thước: Trụ Ø47 x đế Ø57 x cao 90 cm
• Chất liệu: Nhựa PE, đế cao su
• Màu sắc: Màu cam + đen + phản quang trắng
• Trọng lượng: 6,9 kg
• Xuất xứ: China
  *Lưu ý: Các thông số kỹ thuật trên có độ dung sai ±5%

Đặc điểm nổi bật của trụ chống va đập nhựa

Thân trụ được chế tạo từ nhựa PE, vật liệu có độ đàn hồi cao và khả năng chịu lực tốt trong quá trình sử dụng hằng ngày. Khi phương tiện tiếp xúc hoặc va chạm nhẹ, thân trụ có thể co giãn và trở lại trạng thái ban đầu thay vì dễ dàng nứt vỡ như các vật liệu cứng thông thường. Bên cạnh đó, nhựa PE còn có khả năng chống chịu tốt với điều kiện thời tiết ngoài trời, tia nắng và độ ẩm, giúp trụ duy trì hình dạng, màu sắc và hiệu quả cảnh báo trong thời gian dài tại các vị trí lắp đặt cố định hoặc bán cố định.

Màu cam nổi bật trên thân cột kết hợp cùng các vòng phản quang màu trắng giúp người điều khiển phương tiện dễ dàng quan sát từ xa. Vào ban ngày, màu cam tạo điểm nhấn rõ ràng trên nền mặt đường, bãi đỗ hay sàn tầng hầm. Khi trời tối hoặc trong điều kiện thiếu sáng, phần phản quang trắng hỗ trợ tăng khả năng nhận diện, giúp cảnh báo khu vực phân làn, khu vực cấm đi hoặc khu vực cần giảm tốc độ một cách hiệu quả hơn.

Đế trụ được làm bằng cao su với trọng lượng tương đối nặng và bề mặt bám tốt, giúp trụ đứng vững khi đặt trên mặt sàn. Thiết kế đế chắc chắn hỗ trợ trụ giữ vị trí ổn định trên nhiều loại bề mặt như bê tông, nhựa đường hay sàn gạch, đồng thời hạn chế tình trạng trượt, nghiêng đổ khi có tác động từ bên ngoài. Trọng lượng 6,9 kg của toàn bộ trụ cũng góp phần tạo độ ổn định cần thiết cho một thiết bị phân làn di động.

Cục chặn bánh xe cao su 55cm là lựa chọn khác có thể cân nhắc khi khu vực cần chặn bánh xe tại điểm đỗ cố định, trong khi trụ chống va đập nhựa lại phù hợp hơn cho việc phân làn theo tuyến, khoanh vùng và cảnh báo hướng di chuyển của phương tiện.

Ứng dụng trong nhiều không gian giao thông

Trụ chống va đập giao thông được sử dụng rộng rãi tại bãi đỗ xe của trung tâm thương mại, tầng hầm chung cư, trường học, bệnh viện, nhà máy sản xuất và khu công nghiệp. Ngoài vai trò phân làn, sản phẩm còn được dùng để khoanh vùng khu vực nguy hiểm, cảnh báo công trình đang thi công, chỉ dẫn lối đi tạm thời hoặc tạo ranh giới giữa khu vực di chuyển và khu vực dừng đỗ. Việc bố trí các trụ theo hàng, theo tuyến cong hoặc tại các điểm giao cắt giúp luồng phương tiện trở nên rõ ràng, giảm xung đột và nâng cao trật tự tại những nơi có mật độ di chuyển cao.

Dải phân làn đổ nước di động 120l là phương án thay thế có thể cân nhắc khi cần tạo dải phân cách dạng đổ nước tại khu vực thi công tạm thời, còn trụ chống va đập nhựa với kích thước cao 90 cm lại phù hợp với nhu cầu phân làn bằng cột đứng cao, dễ quan sát và linh hoạt trong bố trí.

Nút bịt nhựa cục chặn cao su là phụ kiện có thể dùng kèm khi hoàn thiện hệ thống chặn va đập tại một số vị trí lắp đặt, giúp người dùng có thêm lựa chọn phụ kiện phù hợp với cấu trúc khu vực quản lý giao thông của mình.

Việc lựa chọn đúng kích thước, màu sắc và vị trí lắp đặt sẽ giúp khu vực trở nên an toàn, rõ ràng và có trật tự hơn. Với thiết kế đơn giản, khả năng chịu thời tiết và độ ổn định từ đế cao su, trụ chống va đập giao thông bằng nhựa Ø47 là giải pháp thiết thực cho các đơn vị quản lý bãi đỗ, nhà máy, khu công nghiệp và các khu vực công cộng cần tổ chức giao thông nội bộ hiệu quả.